Музыкальные события и истории


13.02.2024

С 1 апреля россиянам могут запретить покупать автомобили, растаможенные в Киргизии и Казахстане

Ожидается, что с 1 апреля правительство закроет возможность покупки гражданами РФ автомобилей, растаможенных в Киргизии и Казахстане. Такое решение приведёт к резкому увеличению стоимости автомобилей, поставляемых по параллельному импорту.

фото:  С 1 апреля россиянам могут запретить покупать автомобили, растаможенные в Киргизии и Казахстане

В сети стало известно, что правительство планирует ввести механизм, при котором разница в размере таможенного сбора будет начисляться при ввозе авто в Россию, или вовсе запретить ввоз в страну растаможенных по льготной ставке автомобилей. 

В первую очередь это сильно ударит по электрокарам и гибридам, ведь в Киргизии ставка 15,25% от стоимости, тогда как в РФ — в разы выше. Например, стоимость Zeekr 001 и Li 7 может вырасти на 1,5 миллиона рублей. Аналогичная ситуация и с автомобилями с ДВС. К примеру, у популярного Geely Monjaro разница в таможенных сборах в РФ и Киргизии — около 700 тыс. рублей. Учитывая введенный утильсбор в 306 тыс. рублей, всё это сделает неактуальным ввоз авто через наших соседей. 

фото:  С 1 апреля россиянам могут запретить покупать автомобили, растаможенные в Киргизии и Казахстане

Пока нет 100% уверенности в том, что новые правила будут введены с 1 апреля, но председатель правительства РФ Сергей Мишустин с 1 по 2 февраля провел переговоры с коллегами из Киргизии и Казахстана. Также было распространено поручение к профильным ведомствам подготовить необходимые меры к 1 апреля. Возможно, изменения будут введены незамедлительно, а может — озвучат переходный период. 

фото:  С 1 апреля россиянам могут запретить покупать автомобили, растаможенные в Киргизии и Казахстане

«‎В случае принятия предложения автомобильный рынок России значительно изменится. Ввозить автомобили через страны ЕАЭС станет невыгодно, а китайские машины, выпущенные для внутреннего рынка и привезенные сюда по параллельному импорту, тоже исчезнут. Пока ясно одно — время недорогих импортных автомобилей подходит к концу, поэтому сейчас самое время приобрести машину, о которой вы мечтали, пока такая возможность не исчезла»‎, — добавил директор маркетплейса CarClick Сергей Пиголкин.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


09.02.2024

Президентская академия в Санкт-Петербурге: отечественный автопром демонстрирует уверенный рост

Достижение технологического суверенитета остается приоритетной задачей правительства, как и популяризация отечественных брендов на рынке. В связи с этим, в рамках поручения президента РФ Владимира Путина, Министерство промышленности и торговли РФ рекомендовало государственным служащим закупать автомобили Lada, Aurus, «УАЗ», «Москвич», Evolute, а также Haval для приоритетного использования.

 

Отечественные предприятия, благодаря государственной поддержке и субсидируемым производственным кредитам, активно модернизируют технологические площадки и осваивают выпуск новых моделей авто, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств и системным восстановлением отечественного автомобилестроения.

 

Так Санкт-Петербургский автозавод приступил к выпуску машин под собственным брендом XCITE. Первая партия из нескольких тысяч экземпляров уже готова к эксплуатации, продажи планируют запустить весной 2024 года.

 

По словам доцента кафедры государственного и муниципального управления Президентской академии в Санкт-Петербурге Дарьи Щербаковой, на ближайший год планируется крупноузловая сборка нового авто.

 

«На данный момент идет накопление готовых автомобилей на складах, заключение договоров аренды торговых площадей и пространства в сервисах технического обслуживания родительской Лады. Не исключается и открытие независимых от Лада автосалонов. Благодаря запуску независимого бреда Лада выходит на новый для себя сегмент рынка – среднеценовую категорию. По факту это не про импортозамещение. Это про стратегические решения, связанные с насыщением рынка автомобилями в кротчайшие сроки, используя минимум кадров и прочих затрат. Для дальнейшей локализации производства потребуются инвестиции, а при существующей ключевой ставке – это сложно. Еще больше возможностей даст обсуждаемый в Минэкономразвития план создания автомобильного кластера между Петербургом, Ленинградской областью и Калужской. Однако эта инициатива тоже требует финансирования для размещения производств автокомплектующих вблизи уже имеющихся автомобильных заводов. Ждем весну и старт продаж нового российского бренда известных китайских автомобилей», — заключила эксперт.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о подключении отечественных авто к ГЛОНАСС

Российские Lada возглавили ТОП-5 автомобилей, на которых установлена кнопка SOS госинформсистемы ЭРА-ГЛОНАСС, это более 1,8 миллиона штук, или 18,7% от всего количества устройств на легковых автомобилях в стране, рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

 

«АвтоВАЗ» первым среди российских концернов восстановил оснащение автомобилей устройствами вызова экстренных оперативных служб или кнопками SOS после глобального дефицита микроэлектроники. Это подтверждает приверженность производителя к обеспечению безопасности, заботе о миллионах автомобилистах. В первых 10 миллионах машин, подключенных к ЭРА-ГЛОНАСС, также лидируют марки корейских, японских и европейских концернов, но к следующему рубежу итоги рейтинга скорректируются за счет увеличения доли российских и китайских производителей», — уточнил Райкевич.

 

По мнению эксперта Президентской академии в Санкт-Петербурге Светланы Филистеевой, востребованность подключения автомобилей к ГЛОНАСС свидетельствует о важности использования современных технологий в автомобильной отрасли.

 

«ГЛОНАСС (Глобальная Навигационная Спутниковая Система) представляет собой российскую систему спутниковой навигации, аналогичную американской GPS. Подключение автомобилей к ГЛОНАСС позволяет получать точные данные о местоположении и движении транспортных средств, что может быть полезно для различных целей. Одним из основных преимуществ подключения автомобилей к ГЛОНАСС является улучшение безопасности дорожного движения. С помощью этой системы можно отслеживать местоположение автомобилей в режиме реального времени, что позволяет оперативно реагировать на возможные аварийные ситуации и предупреждать водителей о препятствиях на дороге.

 

Также ГЛОНАСС может быть использована для контроля скорости и соблюдения правил дорожного движения. Подключение автомобилей к ГЛОНАСС также способствует повышению эффективности эксплуатации транспортных средств. Система позволяет отслеживать пробег автомобилей, контролировать их работу и проводить диагностику в режиме реального времени. Это позволяет оперативно реагировать на возможные поломки и предотвращать непредвиденные ситуации на дороге.

 

Кроме того, подключение автомобилей к ГЛОНАСС может быть полезным для улучшения логистики и управления автопарком. С помощью системы можно оптимизировать маршруты доставки, улучшить планирование и контроль за перемещением грузовых автомобилей. Это позволяет снизить затраты на топливо и повысить эффективность работы транспортных компаний. Таким образом, подключение автомобилей к ГЛОНАСС является актуальным и востребованным направлением развития автомобильной отрасли. Оно способствует повышению безопасности дорожного движения, улучшению эксплуатации транспортных средств и оптимизации логистических процессов», — заключила эксперт.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о наращивании производства пассажирского транспорта

В 2023 году одним из ключевых направлений работы крупнейшей российской компании, специализирующейся на выпуске коммерческой автотехники разного назначения, стало производство широкого спектра пассажирского транспорта.

 

Несмотря на все сложности и вызовы нового времени «КАМАЗу» удалось не только увеличить объемы производства пассажирской техники, но и расширить продуктовую линейку. Всего в прошлом году было реализовано свыше 1450 автобусов НЕФАЗ и 477 электробусов КАМАЗ – рост продаж пассажирской техники составил 25 % по сравнению с 2022 годом.

 

При этом доля «КАМАЗа» на российском рынке электробусов большого класса достигла 96 %, а на рынке автобусов большого класса без учета сегмента туристических автобусов компания занимает 33 %. Таким образом, «КАМАЗ» остается ведущим российским производителем пассажирского транспорта.

 

По мнению эксперта Президентской академии в Санкт-Петербурге Светланы Филистеевой, рост производства пассажирской техники будет способствовать развитию туризма и инфраструктуры.

«Увеличение числа произведенных пассажирских транспортных средств позволит улучшить доступность и комфортность путешествий для жителей и туристов, что в свою очередь может привести к росту туристического потока и развитию гостиничного и ресторанного бизнеса. Также, увеличение производства пассажирской техники может способствовать развитию инфраструктуры, так как будет необходимо строить и модернизировать дороги, аэропорты, железнодорожные станции и другие объекты транспортной инфраструктуры. Это может создать новые рабочие места и привлечь инвестиции в различные отрасли экономики», — заключила эксперт.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

08.02.2024

Эксперты CarClick сообщили об ожидаемом росте цен на новые автомобили в марте 2024

Filed under: Автомобили — Метки: — prsupport @ 1:48 пп

Директор автомобильного маркетплейса CarClick Сергей Пиголкин прогнозирует подорожание импортируемых автомобилей уже в марте этого года. Эксперт поделился, какие факторы этому способствуют и чего ждать покупателям.

фото: Эксперты CarClick сообщили об ожидаемом росте цен на новые автомобили в марте 2024

Сегодня автомобили 2023 года выпуска уже постепенно «вымываются» с рынка, а 2024-го — ещё только производятся. По этой причине покупатели не смогут получить скидки прошлого года, ведь они не будут транслироваться на новые машины. Также на рынке наблюдаются проблемы с ассортиментом — уже сейчас сложно найти желаемый автомобиль нужного цвета и комплектации. При этом, в Китае в феврале практически на полмесяца замрет бизнес-структура и начнутся перебои с отгрузками автомобилей, поэтому массово новые поставки можно ожидать только к концу марта или в апреле. 

Важно отметить, что поставщики и экспортные компании уже начинают переписывать цены в сторону повышения. К примеру, стоимость отгрузки на популярный Geely Monjaro за январь повысилась уже на 1000-1300 долларов — такая ситуация свойственна и некоторым другим брендам. 

фото: Эксперты CarClick сообщили об ожидаемом росте цен на новые автомобили в марте 2024

Также фактором повышения цен может служить введение ограничения на импорт с 1 апреля, ведь чем меньше предложение, тем выше цены. А еще многих импортеров особенно тревожит курс рубля: большинство из них прогнозирует его снижение в марте, что повлечет за собой логичное увеличение цен в рублях. 

При этом значительная часть игроков рынка уже оптимизировала свои расходы и наценки, а многие и вовсе работают в минус. Поэтому на снижение цен за счет импортеров рассчитывать не стоит. 

Ожидается, что этот прогноз коснется только импортируемых автомобилей преимущественно по параллельному импорту. Однако на цены официально представленных в стране брендов вышеперечисленные факторы могут не оказать сильного воздействия. Но предпосылок к дальнейшему снижению цен нет и у них. А в ближайшее время вероятнее всего произойдет коррекция планов поставок или увеличение субсидии дилерам от представительства.   

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Страницы:

© Все права защищены. www.music-stories.ru / Хостинг сайта

Business Key Top Sites
level: 5