Рассказывает Андрей Залиш, начальник управления развития продаж автокредитования ОТП Банка.

Общий рынок автокредитования в 2025 году сократился примерно на 24% к предыдущему году. Конечно, на качество входящего потока по автокредитам сильно влияет не только макроэкономическая ситуация, но и различные регуляторные изменения (например, повышение утильсборов, изменение ключевой ставки ЦБ и пр.) Пока такие факторы влияют на качество входящего потока существеннее, чем макроэкономическая ситуация.

Из-за регуляторных ограничений, определенным категориям заемщиков (с высоким ПДН) получить автокредит теперь стало сильно сложнее, или практически невозможно. Что касается ставок, то по автомобилям с пробегом они весь прошлый год держались на достаточно высоком уровне (средняя ставка по автокредиту на авто с пробегом за прошлый год — 25,5%). На новые автомобили ставки субсидировались со стороны автопроизводителей в рекордных объемах, что позволяло, несмотря на высокую ключевую ставку, сохранить привлекательные ставки для клиентов. Также с 2026 года обязательным стало официальное подтверждение дохода заемщика при подаче заявки на автокредит.

В условиях кризиса банки пересматривают стратегии одобрения — ужесточают уровень одобрения за счет закредитованных клиентов, ограничения выдач автокредитов с низким первоначальным взносом низколиквидных авто. Такие новости могут привести к том, что заемщики могут начать делать выбор в пользу более доступных автомобилей, которые они могут себе позволить с точки зрения ежемесячного платежа, и в рамках той суммы, которую им одобрил банк.

	Подписка на обновления