Музыкальные события и истории


12.07.2024

«Росгосстрах»: 44% автовладельцев Нижнего Новгорода выбирают подержанные машины

Filed under: Истории — prsupport @ 4:56 пп

Для большинства нижегородцев новизна автомобиля — не самый принципиальный фактор при покупке. Чаще всего респонденты ориентируются на стоимость, марку, класс и характеристики машины, выяснила в ходе репрезентативного опроса СК «Росгосстрах». При этом 44% автовладельцев выбирают именно подержанные автомобили.

Основными факторами при выборе машины для нижегородцев оказались стоимость (53%), марка (39%), а также класс и характеристика авто (17%). В топ-5 ключевых параметров также вошли объем двигателя (15%) и расход топлива (11%).

Изучать сравнительные характеристики разных авто нижегородцам приходится довольно регулярно: 38% опрошенных считают, что нужно менять машину раз в 4–5 лет, 34% пересаживаются на новые авто раз в 5-10 лет, 16% — раз в 2-3 года. Также 12% респондентов полагают, что машина может служить своему владельцу более 10 лет. Правда, продать ее потом будет непросто: 38% опрошенных утверждают, что не стали бы покупать автомобиль такого солидного возраста.

К более «молодым» машинам респонденты относятся благосклонно, при этом они обращают внимание на то, насколько интенсивно эксплуатировался подержанный автомобиль. По мнению 55% респондентов, выбирающих подержанные авто, оптимальный пробег составляет 50–100 тысяч километров. Машины с пробегом более 150 тысяч километров 29% респондентов даже не готовы рассматривать.

Покупая автомобиль, 30% мужчин делают выбор в пользу седана. Женщины в основном выбирают кроссоверы (31%), а у мужчин они расположились на втором месте по популярности (28%). У женщин второе место рейтинга занял минивэн (22%). В тройку самых популярных автомобилей у мужчин также вошли универсалы, их выбирают 15% опрошенных. Дамы же отдали третье место седану (16%).

36% нижегородцев при покупке автомобиля обращаются в дилерские центры, четверть (20%) приобретают автомобили у частных продавцов, 19% опрошенных обращаются в сервисы подержанных автомобилей, еще 15% — ездят на авторынки. Только 10% респондентов приобретают автомобиль через параллельный импорт.

«Хотя продажи новых легковых автомобилей в нашей стране в последнее время растут, большинство сделок на авторынке заключается все же с подержанными машинами. Так, например, по данным агентства «Автостат», в мае автомобилей с пробегом было продано в четыре раза больше, новых. При этом, учитывая стоимость машин и их ограниченное предложение на рынке, автомобилисты стараются финансово защитить свои вложения — хотя бы по усеченным программам страхования, — говорит директор по развитию каско физических лиц ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — С учетом этой потребности в нашей компании сформирована широкая линейка продуктов каско для автомобилей с пробегом: с неполным покрытием, с возможностью рассрочки платежа, с франшизой после первого или второго страхового случая. Конечно, франшиза — это часть убытка, за которую клиент несет ответственность самостоятельно, но она значительно помогает снизить размер страховой премии. Причем по программам полного каско в «Росгосстрахе» действует так называемая «франшиза виновника» — если авария произошла не по вине страхователя, и есть установленное третье лицо-виновник, то франшиза при урегулировании страхового события применена не будет».

Репрезентативный опрос проведен в мае 2024 года среди 1249 граждан старше 18 лет во всех федеральных округах РФ

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

«Росгосстрах»: каждый второй автовладелец Москвы выбирает подержанные машины

Filed under: Истории — prsupport @ 4:41 пп

Для большинства москвичей новизна автомобиля — не самый принципиальный фактор при покупке. Чаще всего респонденты ориентируются на стоимость, марку, класс и характеристики машины, выяснила в ходе репрезентативного опроса СК «Росгосстрах». При этом половина автовладельцев (51%) выбирают именно подержанные автомобили.

Основными факторами при выборе машины для москвичей оказались стоимость (59%), марка (45%), а также класс и характеристика авто (28%). В топ-5 ключевых параметров также вошли объем двигателя (16%) и расход топлива (13%).

Изучать сравнительные характеристики разных авто москвичам приходится довольно регулярно: 32% опрошенных считают, что нужно менять машину раз в 4–5 лет, 29% пересаживаются на новые авто раз в 5-10 лет, 10% — раз в 2-3 года. Также 29% респондентов полагают, что машина может служить своему владельцу более 10 лет. Правда, продать ее потом будет непросто: 47% опрошенных утверждают, что не стали бы покупать автомобиль такого солидного возраста.

К более «молодым» машинам респонденты относятся благосклонно, при этом они обращают внимание на то, насколько интенсивно эксплуатировался подержанный автомобиль. По мнению 39% респондентов, выбирающих подержанные авто, оптимальный пробег составляет более 100 тысяч километров. Но машины с пробегом более 150 тысяч километров 43% респондентов уже не готовы рассматривать.

Покупая автомобиль, 33% мужчин делают выбор в пользу седанов. Женщины в основном выбирают универсалы (34%). Вторым по популярности у мужчин стал универсал — его предпочитают 21% респондентов. У женщин на втором месте рейтинга расположился седан (32%). В тройку самых популярных автомобилей у мужчин (18%) и у женщин (14%) также вошел кроссовер.

54% москвичей при покупке автомобиля обращаются в дилерские центры, 20% ездят на авторынки, 13% приобретают автомобили у частных продавцов, еще 10% опрошенных обращаются в сервисы подержанных автомобилей. Только 3% респондентов приобретают автомобиль через параллельный импорт.

«Хотя продажи новых легковых автомобилей в нашей стране в последнее время растут, большинство сделок на авторынке заключается все же с подержанными машинами. Так, например, по данным агентства «Автостат», в мае автомобилей с пробегом было продано в четыре раза больше, новых. При этом, учитывая стоимость машин и их ограниченное предложение на рынке, автомобилисты стараются финансово защитить свои вложения — хотя бы по усеченным программам страхования, — говорит директор по развитию каско физических лиц ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — С учетом этой потребности в нашей компании сформирована широкая линейка продуктов каско для автомобилей с пробегом: с неполным покрытием, с возможностью рассрочки платежа, с франшизой после первого или второго страхового случая. Конечно, франшиза — это часть убытка, за которую клиент несет ответственность самостоятельно, но она значительно помогает снизить размер страховой премии. Причем по программам полного каско в «Росгосстрахе» действует так называемая «франшиза виновника» — если авария произошла не по вине страхователя, и есть установленное третье лицо-виновник, то франшиза при урегулировании страхового события применена не будет».

Репрезентативный опрос проведен в мае 2024 года среди 1249 граждан старше 18 лет во всех федеральных округах РФ

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

«Росгосстрах»: 75% автовладельцев в Красноярске выбирают подержанную машину

Filed under: Истории — prsupport @ 4:40 пп

Для большинства красноярцев новизна автомобиля — не самый принципиальный фактор при покупке. Чаще всего респонденты ориентируются на стоимость, марку, характеристики машины и дизайн, выяснила в ходе репрезентативного опроса СК «Росгосстрах». При этом три четверти автовладельцев выбирают именно подержанные автомобили.

Основными факторами при выборе машины для красноярцев оказались стоимость (70%), марка (65%), а также расход топлива (40%). В топ-5 ключевых параметров также вошли дизайн (35%) и безопасность (30%).

Изучать сравнительные характеристики разных авто красноярцем приходится довольно регулярно: половина опрошенных считают, что нужно менять машину раз в 4–5 лет, четверть пересаживаются на новые авто раз в 2-3 года, 13% – раз в 5-10 лет. 12% респондентов полагают, что машина может служить своему владельцу более 10 лет. Правда, продать ее потом будет непросто: 50% опрошенных утверждают, что не стали бы покупать автомобиль такого солидного возраста.

К более «молодым» машинам респонденты относятся благосклонно, при этом они обращают внимание на то, насколько интенсивно эксплуатировался подержанный автомобиль. По мнению 50% респондентов, выбирающих подержанные авто, оптимальный пробег составляет до 50 тысяч километров, еще для 37% — это 50–100 тысяч километров. Машины с пробегом более 150 тысяч километров 38% респондентов даже не готовы рассматривать.

Покупая автомобиль, 28% респондентов делают выбор в пользу седанов — этот тип кузова наиболее востребован как у мужчин (30%), так и у женщин (25%). Вторым по популярности у мужчин стал кроссовер — его предпочитают 29% респондентов. У женщин на втором месте рейтинга расположился хэтчбек (19%). В тройку самых популярных у мужчин также входят внедорожники, их выбирают 20% опрошенных. Дамы же отдали третье место кроссоверу (18%).

Большинство красноярцев при покупке автомобиля обращаются к частным продавцам (62%), 25% приобретают автомобили в дилерских центрах, еще 13% — ездят на авторынки.

«Хотя продажи новых легковых автомобилей в нашей стране в последнее время растут, большинство сделок на авторынке заключается все же с подержанными машинами. Так, например, по данным агентства «Автостат», в мае автомобилей с пробегом было продано в четыре раза больше, новых. При этом, учитывая стоимость машин и их ограниченное предложение на рынке, автомобилисты стараются финансово защитить свои вложения — хотя бы по усеченным программам страхования, — говорит директор по развитию каско физических лиц ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — С учетом этой потребности в нашей компании сформирована широкая линейка продуктов каско для автомобилей с пробегом: с неполным покрытием, с возможностью рассрочки платежа, с франшизой после первого или второго страхового случая. Конечно, франшиза — это часть убытка, за которую клиент несет ответственность самостоятельно, но она значительно помогает снизить размер страховой премии. Причем по программам полного каско в «Росгосстрахе» действует так называемая «франшиза виновника» — если авария произошла не по вине страхователя, и есть установленное третье лицо-виновник, то франшиза при урегулировании страхового события применена не будет».

Репрезентативный опрос проведен в мае 2024 года среди 1249 граждан старше 18 лет во всех федеральных округах РФ

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

01.01.1970

«Росгосстрах»: каждый второй автовладелец в Казани выбирает подержанную машину

Filed under: Истории — prsupport @ 4:38 пп

Для большинства казанцев новизна автомобиля — не самый принципиальный фактор при покупке. Чаще всего респонденты ориентируются на стоимость, марку, класс и характеристики машины, выяснила в ходе репрезентативного опроса СК «Росгосстрах». При этом половина автовладельцев (51%) выбирают именно подержанные автомобили.

Основными факторами при выборе машины для жителей Казани оказались стоимость (32,5%), марка (53%), а также расход топлива (24%). В топ-5 ключевых параметров также вошли объем двигателя (21%) и класс и характеристика авто (18%).

Изучать сравнительные характеристики разных авто казанцам приходится довольно регулярно: 39% опрошенных считают, что нужно менять машину раз в 4–5 лет, четверть пересаживаются на новые авто раз в 5-10 лет, чуть меньше (22%) — раз в 2-3 года. 14% респондентов полагают, что машина может служить своему владельцу более 10 лет. Правда, продать ее потом будет непросто: 41% опрошенных утверждают, что не стали бы покупать автомобиль такого солидного возраста.

К более «молодым» машинам респонденты относятся благосклонно, при этом они обращают внимание на то, насколько интенсивно эксплуатировался подержанный автомобиль. По мнению 47% респондентов, выбирающих подержанные авто, оптимальный пробег составляет 50–100 тысяч километров. Машины с пробегом более 150 тысяч километров 44% респондентов даже не готовы рассматривать.

Покупая автомобиль, 28% респондентов делают выбор в пользу седанов — этот тип кузова наиболее востребован как у мужчин (30%), так и у женщин (25%). Вторым по популярности у мужчин стал кроссовер — его предпочитают 29% респондентов. У женщин на втором месте рейтинга расположился хэтчбек (19%). В тройку самых популярных у мужчин также входят внедорожники, их выбирают 14% опрошенных. Дамы же отдали третье место кроссоверу (18%).

37% казанцев приобретают автомобили у частных продавцов, 28% при покупке автомобиля обращаются в дилерские центры, 23% опрошенных – в сервисы подержанных автомобилей, еще 5% — ездят на авторынки. Через параллельный импорт приобретают автомобиль 7% респондентов .

«Хотя продажи новых легковых автомобилей в нашей стране в последнее время растут, большинство сделок на авторынке заключается все же с подержанными машинами. Так, например, по данным агентства «Автостат», в мае автомобилей с пробегом было продано в четыре раза больше, новых. При этом, учитывая стоимость машин и их ограниченное предложение на рынке, автомобилисты стараются финансово защитить свои вложения — хотя бы по усеченным программам страхования, — говорит директор по развитию каско физических лиц ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — С учетом этой потребности в нашей компании сформирована широкая линейка продуктов каско для автомобилей с пробегом: с неполным покрытием, с возможностью рассрочки платежа, с франшизой после первого или второго страхового случая. Конечно, франшиза — это часть убытка, за которую клиент несет ответственность самостоятельно, но она значительно помогает снизить размер страховой премии. Причем по программам полного каско в «Росгосстрахе» действует так называемая «франшиза виновника» — если авария произошла не по вине страхователя, и есть установленное третье лицо-виновник, то франшиза при урегулировании страхового события применена не будет».

Репрезентативный опрос проведен в мае 2024 года среди 1249 граждан старше 18 лет во всех федеральных округах РФ

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

01.01.1970

«Росгосстрах»: 43% автовладельцев Екатеринбурга выбирают подержанные машины

Filed under: Истории — prsupport @ 4:37 пп

Для большинства екатеринбуржцев новизна автомобиля — не самый принципиальный фактор при покупке. Чаще всего респонденты ориентируются на стоимость, марку, класс и характеристики машины, выяснила в ходе репрезентативного опроса СК «Росгосстрах». При этом 43% автовладельцев выбирают именно подержанные автомобили.

Основными факторами при выборе машины для екатеринбуржцев оказались стоимость (53%), марка (44%), а также класс и характеристика авто (17%). В топ-5 ключевых параметров также вошли объем двигателя (13%) и расход топлива (10%).

Изучать сравнительные характеристики разных авто екатеринбуржцам приходится довольно регулярно: 53% опрошенных считают, что нужно менять машину раз в 4–5 лет, 24% пересаживаются на новые авто раз в 5-10 лет, 19% — раз в 2-3 года. 4% респондентов полагают, что машина может служить своему владельцу более 10 лет. Правда, продать ее потом будет непросто: четверть (26%) опрошенных утверждают, что не стали бы покупать автомобиль такого солидного возраста.

К более «молодым» машинам респонденты относятся благосклонно, при этом они обращают внимание на то, насколько интенсивно эксплуатировался подержанный автомобиль. По мнению 64% респондентов, выбирающих подержанные авто, оптимальный пробег составляет 50–100 тысяч километров. Машины с пробегом более 150 тысяч километров 36% респондентов даже не готовы рассматривать.

Покупая автомобиль, 35% мужчин делают выбор в пользу кроссоверов. Женщины в основном выбирают хэтчбеки (22%). Вторым по популярности у мужчин стал седан — его предпочитают 31% респондентов. У женщин второе место рейтинга поделили внедорожники (20%) и седаны (20%). В тройку самых популярных автомобилей у мужчин также входят внедорожники, их выбирают 17% опрошенных. Дамы же отдали третье место кроссоверам (18%).

51% екатеринбуржцев при покупке автомобиля обращаются в дилерские центры, 26% приобретают автомобили у частных продавцов, 14% опрошенных обращаются в сервисы подержанных автомобилей, еще 6% — ездят на авторынки. Только 3% респондентов приобретают автомобиль через параллельный импорт.

«Хотя продажи новых легковых автомобилей в нашей стране в последнее время растут, большинство сделок на авторынке заключается все же с подержанными машинами. Так, например, по данным агентства «Автостат», в мае автомобилей с пробегом было продано в четыре раза больше, новых. При этом, учитывая стоимость машин и их ограниченное предложение на рынке, автомобилисты стараются финансово защитить свои вложения — хотя бы по усеченным программам страхования, — говорит директор по развитию каско физических лиц ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — С учетом этой потребности в нашей компании сформирована широкая линейка продуктов каско для автомобилей с пробегом: с неполным покрытием, с возможностью рассрочки платежа, с франшизой после первого или второго страхового случая. Конечно, франшиза — это часть убытка, за которую клиент несет ответственность самостоятельно, но она значительно помогает снизить размер страховой премии. Причем по программам полного каско в «Росгосстрахе» действует так называемая «франшиза виновника» — если авария произошла не по вине страхователя, и есть установленное третье лицо-виновник, то франшиза при урегулировании страхового события применена не будет».

Репрезентативный опрос проведен в мае 2024 года среди 1249 граждан старше 18 лет во всех федеральных округах РФ

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 4072

© Все права защищены. www.music-stories.ru / Хостинг сайта

Business Key Top Sites