Музыкальные события и истории


10.10.2024

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о росте внутренних авиаперевозок

Filed under: Путешествия — Метки: — Fedoris @ 12:59 пп

Авиаперевозки в России активно растут, во многом быстрее ожидаемого. Увеличивается и число зарубежных рейсов. Об этом заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на встрече с гендиректором «Аэрофлота» Сергеем Александровским.

«В целом, авиаперевозки в стране серьезно растут, причем даже выше ожиданий, — отметил премьер. — Активно восстанавливаются международные линии».

При этом, подчеркнул глава кабмина, для российских властей главный «фактор и важнейший приоритет — освоение внутренних перевозок, прежде всего для путешествий, для возможностей туристических поездок». Это особенно важно с учетом появления все новых российских курортов.

Еще одним важным направлением для авиасообщения Мишустин назвал Дальний Восток и Калининград, доступность полетов куда достигается за счет программы плоских тарифов.

«Увеличение объемов авиаперевозок в России представляет собой огромный потенциал для развития экономики, улучшения качества жизни населения и укрепления международных связей», — прокомментировала замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

Авиаперевозки в РФ растут быстрее ожиданий

Filed under: Путешествия — Метки: — Fedoris @ 12:25 пп

Авиаперевозки в России активно растут, во многом быстрее ожидаемого. Увеличивается и число зарубежных рейсов. Об этом заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на встрече с гендиректором «Аэрофлота» Сергеем Александровским.

«В целом, авиаперевозки в стране серьезно растут, причем даже выше ожиданий, – отметил премьер. – Активно восстанавливаются международные линии».При этом, подчеркнул глава кабмина, для российских властей главный «фактор и важнейший приоритет – освоение внутренних перевозок, прежде всего для путешествий, для возможностей туристических поездок». Это особенно важно с учетом появления все новых российских курортов.Еще одним важным направлением для авиасообщения Мишустин назвал Дальний Восток и Калининград, доступность полетов куда достигается за счет программы плоских тарифов.«Полеты между регионами все больше перестают быть завязанными только на Москву, а выполняются напрямую, в обход столичного авиаузла, что значительно упрощает логистику грузов и пассажиров, повышает товарооборот, туристические потоки. Тенденцией последних лет становится развитие региональных авиахабов: в 2023 году роль крупных внутренних и международных узлов играли аэропорты Сочи, Минеральных Вод. Обновление и расширение инфраструктуры также может заложить основу для развития мультимодальных перевозок», – отмечает научный сотрудник Лаборатории инфраструктурных и пространственных исследований ИПЭИ Президентской академии Ксения Ростислав.«Льготный лизинг отечественных воздушных судов для авиакомпаний способствует развитию отечественной авиационной промышленности. Это позволит компаниям приобретать новые самолеты по более выгодным условиям и обновлять свой авиационный парк. Такое развитие отечественного авиастроения будет способствовать созданию новых рабочих мест и повышению конкурентоспособности на мировом рынке», – говорит преподаватель факультета среднего профессионального образования Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Груздова.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


10.09.2024

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о востребованности внутренних авиаперевозок

Filed under: Истории — Метки: — Fedoris @ 12:48 пп

Число пассажиров на внутренних авиарейсах на Дальнем Востоке должно увеличиться до 4 миллионов в год к 2030 году, заявил президент России Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке.

«Для укрепления связей между городами и поселками Дальнего Востока будем и дальше развивать местное авиационное сообщение. Как уже говорил, к 2030 году количество пассажиров на внутренних авиарейсах региона должно увеличиться до 4 миллионов в год», — сказал Путин.

Президент подчеркнул, что уже поручил правительству утвердить соответствующий план конкретных шагов и мероприятий. «Его подготовка, безусловно, затянулась, прошу оперативно принять все необходимые решения», — добавил он.

«Поручение президента об увеличении пассажиропотока на внутренних рейсах на Дальнем Востоке до 4 миллионов в год к 2030 году позволит улучшить транспортную доступность, стимулировать экономику и повысить уровень жизни в регионе», — прокомментировала замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.  

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

19.10.2020

Апрель стал самым тяжелым месяцем 2020 г. в страховании авиапассажиров и путешествующих

«АльфаСтрахование» рассказала о влиянии пандемии на бизнес по страхованию пассажиров на XIII конференции Digital Aviation & Travel Forum 2020, которая впервые прошла в онлайн-формате и собрала более 500 представителей авиаиндустрии.

«Пик падения продаж в страховании пассажиров пришелся на апрель 2020 г., также в этот период значительно выросло число возвратов (например, возвраты полисов страхования выезжающих за пределы постоянного места жительства в четыре раза превышали число покупок в тот же период времени), – рассказал Кирилл Тихонов, руководитель управления партнерских продаж «АльфаСтрахование». – Страховые компании не вошли в государственные списки пострадавших от кризиса, вместе с тем, наше направление бизнеса ощутило значимый удар при резком падении пассажироперевозок». 

«В 2019 г. мы продали 10 млн полисов страхования пассажиров, каждый год до этого наращивали объемы продаж и расширяли ассортимент страховых продуктов. Однако со второй недели февраля продажи начали падать в связи с распространением новой коронавирусной инфекции по миру, низшей точки мы достигли к середине апреля. К середине августа ситуация нормализовалась, и по итогам августа и сентября бизнес страхования пассажиров показал достойные результаты в сравнении с прошлым годом», – отметил он.

Среди главных нововведений в период пандемии Кирилл Тихонов назвал объединение онлайн и офлайн веток бизнеса и сохранение тренда на цифровизацию: в онлайн были переведены все возможные процессы в компании, в полной мере используются методики agile. «АльфаСтрахование» перезапустила сервис моментальных выплат при отмене рейсов, обновила систему динамического предложения продуктов для клиентов SmartOffer, внедрила электронный документооборот с партнерами, запустила цифровую платформу урегулирования убытков по всем видам рисков и вывела на рынок новый страховой продукт AntiCOVID для пассажиров, который сейчас приобретает каждый пятый клиент при покупке авиабилета.

Дмитрий Мигачев, директор департамента страхования пассажиров, на конференции рассказал о видимых компанией изменениях в поведении клиентов и прогнозах по объему авиарынка. По оценкам «АльфаСтрахование», в следующем году авиационные перевозки в России могут продемонстрировать рост по отношению к текущему, кризисному году, на уровне 30-40%.

«У клиентов (авиапассажиров) сейчас достаточно стойкий запрос на low-fare (низкие тарифы), в связи с сокращением реально располагаемых доходов и неопределенности состояния экономики в ближайшем будущем. Это, в свою очередь, способствует развитию всего рынка туристических услуг в рамках low-cost модели. Меняются привычки людей, касающиеся формата отдыха: сокращается продолжительность путешествий, становятся популярными новые направления внутри страны и новые средства передвижения (например, существенно выросла доля автомобильных путешествий). Еще один важный фактор – выросшая степень тревожности в обществе, это будет концентрировать спрос вокруг сильных брендов, которым пассажиры готовы доверять. Мы полагаем, что рост тревоги и снижение ощущения безопасности способствовали тому, что эффективность продаж страховых продуктов в сфере пассажирских перевозок с начала пандемии не снизилась, что подтверждается стабильными показателями конверсии в покупателей страховых услуг», – заключил он.

 

 

Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 99 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Собственные средства Группы составляют 31,7 млрд руб. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВ+» по шкале S&P и «ruАA+» по шкале «Эксперт РА».

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

24.12.2019

В России и СНГ появилась первая компания в сфере бизнес-авиации, компенсирующая выбросы СО2

Компания JetUp, предоставляющая услуги по аренде бизнес-джетов и самолетов специального назначения, первой в России начнет компенсировать выбросы СО2 в размере 200% от каждого выполненного рейса.

Компания JetUp первой в России поддержит мировой экологический тренд авиакомпаний на компенсацию выброса СО2. Во всем мире подобная инициатива становится неизменным атрибутом экологически ответственного бизнеса, поддерживается правительством и крупнейшими игроками на рынке авиаперевозок, однако в России она пока еще не получила достаточного распространения. Разработанная JetUp программа компенсации выбросов CO2 – новый элемент экологической политики компании, призванной помочь пассажирам нивелировать негативное воздействие на окружающую среду, возникающее в процессе авиаперевозки.  

“Усилия, которые прилагаются во всем мире для создания более экологичного топлива и эффективных двигателей в настоящий момент недостаточны: сейчас авиаиндустрию трудно назвать «зеленой», а бизнес-авиацию – тем более. Поэтому мы нашли эффективный способ компенсировать углеродный выброс уже сейчас, не дожидаясь ноу-хау в авиастроении или топливо-энергетическом секторе. Мы рассчитываем степень воздействия авиаперевозки каждого рейса на окружающую среду в зависимости от модели самолета, маршрута и количества пассажиров: высчитываем объем сжигаемого топлива и высаживаем эквивалентное количество деревьев, учитывая приживаемость и количество СО2, которое дерево способно поглотить. Высадка происходит на территории России.

Подсчеты показывают, что на перевозку одного пассажира бизнес-авиации в среднем сжигается в 10 раз больше керосина, чем на пассажира гражданской авиации. Для примера, на дальнемагистральном рейсе Москва – Нью-Йорк на самолете Boeing 767-300 при загрузке в 250 человек расчет сжигаемого керосина на одного пассажира составит примерно 160 кг. При совершении такого же маршрута на борту Bombardier Global 6000 с шестью пассажирами на борту количество сжигаемого топлива на одного человека составит около 1850 кг (в среднем число пассажиров на дальнемагистральных рейсах бизнес-джетов не превышает 6 человек, нередко рейсы совершаются вообще с 1-2 пассажирами).”, – комментирует инициативу один из основателей JetUp Даниил Выборнов. 

“Авиация является критически важным сектором, объединяющим путешественников и компании по всему миру, что способствует экономическому росту и поддерживает гуманитарные миссии. По этой причине важно, чтобы данный сектор продолжал делать все возможное, чтобы проложить путь к устойчивому развитию, учитывая, что спрос на полеты, согласно прогнозам, удвоится в течение следующих 15-20 лет”, – добавляет Даниил Выборнов. 

Расчет выбросов СО2 разработан в соответствии с передовыми практиками, применяемыми в авиационной отрасли согласно существующим методологиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). В основе расчета воздействия на окружающую среду лежит известный факт: 1 тонна авиационного керосина в процессе сжигания в двигателе воздушного судна выделяет 3,15 метрических тонн диоксида углерода (СО2), приводящего к парниковому эффекту и изменению климата нашей планеты.  

Отмечается, что клиенты, пользующиеся услугами бизнес-авиации, отличаются высокой сознательностью и стремлением к ответственному потреблению. Программа компенсации выбросов CO2 от JetUp призвана наглядно продемонстрировать, что удобство передвижения на частных бортах больше не будет оказывать негативного воздействия на окружающую среду, тем самым задавая модный тренд в российском обществе на ответственное потребление.

О компании JetUp:

 JetUp – компания, специализирующаяся на аренде частных самолетов, включая специальные, групповые и медицинские рейсы, а также провайдер эксклюзивных travel-предложений и отелей первой категории.

 www.jetup.ru 

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Страницы:

© Все права защищены. www.music-stories.ru / Хостинг сайта

Business Key Top Sites
level: 5