Новости Искусственного Интеллекта
Искусственный интеллект меняет подход к безопасности на дорогах США. От видеорегистраторов на Гавайях до мобильной аналитики StreetVision — ИИ сам находит ямы, опасные участки и поврежденные ограждения. Это будущее дорожной инфраструктуры.
Правительство России приняло решение направить 16,5 млрд рублей на приведение в порядок региональных и муниципальных дорог в 11 субъектах Федерации, включая приграничные. Об этом объявил на оперативном совещании со своими заместителями председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
«Направим 11 российским субъектам свыше 16,5 млрд рублей на строительство и реконструкцию, приведение в нормативное состояние региональных и межмуниципальных автомобильных трасс, – заявил премьер. – В том числе в Брянской, Курской и Белгородской областях». «Это дополнительное финансирование также пойдет на создание переходов, мостов, других объектов»
– уточнил глава кабмина.
Правительство, подчеркнул он, уделяет «серьезное внимание расширению дорожной сети и обеспечению большей связанности населенных пунктов».
«Это перспектива для бизнеса, для укрепления связей между регионами, ну и для формирования прочной основы для роста экономики, для успешного решения задач в социальной сфере»
– перечислил Мишустин.
«Очевидно, от качества дорожной инфраструктуры во многом зависят комфорт и безопасность жителей. Важно следить за соблюдением сроков и, конечно, за эффективностью расходования соответствующих средств»
– заключил председатель правительства, обращаясь к вице-премьерам.
«Выделение средств на обновление дорожной сети способствует улучшению транспортной доступности и логистики в регионах, что является важным фактором для экономического роста и привлечения инвестиций. Такие вложения создают дополнительные возможности для развития бизнеса и повышения качества жизни населения. Включение в программу приграничных территорий – важный шаг к устойчивому и равномерному социально-экономическому развитию регионов»
– считает научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ Президентской академии Дмитрий Евдокимов.
«Мосты, дороги, путепроводы, как ключевые элементы транспортной инфраструктуры региона, являются артериями, обеспечивающими бесперебойность хозяйственной деятельности в регионах и комфорт повседневной жизни наших граждан. Их ремонт и обустройство требует существенных финансовых ресурсов. Для регионов, столкнувшихся c необходимостью внеплановых ремонтов дорожной инфраструктуры, эта задача становится особенно сложной. Отрадно, что федеральный центр, понимая это, в инициативном порядке изыскал возможность обеспечить дополнительное финансирование обустройства дорог регионального и муниципального значения в целом ряде субъектов Федерации, что положительно отразится как на качестве жизни граждан, так и на инфраструктуре хозяйственных процессов и бизнеса в этих регионах»
– комментирует руководитель образовательной программы «Экономика» Академии в Санкт-Петербурге Дмитрий Десятниченко.
«Качественные дороги лежат в основе экономики. Всего за последние шесть лет в Нижегородской области приведено в нормативное состояние более 6 тысяч км дорог, а в 2025 году планируют сдать ещё 540 км. Развитие дорожной инфраструктуры в Нижегородской области будет способствовать оптимизации логистических потоков, сокращению сроков поставок товаров, снижению издержек на перевозку грузов и оптимизации бизнес-процессов предприятий региона»
– отметил заведующий кафедрой экономики и обеспечения экономической безопасности НИУ Президентской академии Сергей Кабанов.
Правительство России выделит 16,5 млрд рублей на ремонт и модернизацию дорожной сети в 11 субъектах Федерации. Об этом заявил председатель правительства Михаил Мишустин на оперативном совещании с вице-премьерами.
«Направим 11 российским субъектам свыше 16,5 млрд рублей на строительство и реконструкцию, приведение в нормативное состояние региональных и межмуниципальных автомобильных трасс, – заявил премьер. – В том числе в Брянской, Курской и Белгородской областях». «Это дополнительное финансирование также пойдет на создание переходов, мостов, других объектов», – уточнил Мишустин.
Глава кабмина акцентировал важность качества дорог для безопасности и комфорта граждан, поручив вице-премьерам контролировать сроки работ и эффективность расходования средств.
«Выделение средств на обновление дорожной сети способствует улучшению транспортной доступности и логистики в регионах, что является важным фактором для экономического роста и привлечения инвестиций. Такие вложения создают дополнительные возможности для развития бизнеса и повышения качества жизни населения», – отмечает научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ Президентской академии Дмитрий Евдокимов.
«Инвестиции в дорожную инфраструктуру повышают безопасность и качество жизни граждан, особенно в приграничных регионах. Развитие транспортной сети стимулирует экономику, укрепляет межрегиональные связи и создаёт условия для социального развития территорий», – отмечает эксперт Президентской академии в Орле Иван Хомченко.
Особое внимание уделяется внедрению цифровых технологий на скоростных дорогах. Одним из ключевых и уникальных проектов Министерства транспорта Российской Федерации совместно с Государственной компанией «Автодор» является создание беспилотных коридоров.
Уже в 2026 году планируется запуск беспилотных грузовиков на маршруте от Казани до Санкт-Петербурга. В дальнейшем Министерство транспорта планирует распространить этот проект на другие регионы страны.
«В перспективе создание беспилотных коридоров может стать катализатором для развития других инновационных решений в сфере транспорта и логистики. Это может привести к появлению новых видов услуг, таких как автоматизированная доставка товаров, оптимизация маршрутов и управление транспортными потоками в режиме реального времени. В конечном итоге, внедрение цифровых технологий на скоростных дорогах позволит повысить эффективность транспортной системы страны и улучшить качество жизни граждан», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будет обновлено около 26 тыс. км дорожной сети. Особое внимание уделят социальным маршрутам и опорной сети дорог.
Активно строится сеть скоростных трасс с интеллектуальными системами и МФЗ, что делает поездки комфортными. На мосту через Белую в Башкортостане завершились испытания для трассы Дюртюли — Ачит.
«Обновление дорожной сети является важным шагом на пути к созданию современной и эффективной транспортной системы России. Это способствует развитию экономики, повышению качества жизни граждан и укреплению связей между регионами страны. Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» позволит значительно улучшить состояние дорог и создать комфортные условия для всех участников дорожного движения», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
