Музыкальные события и истории


16.06.2024

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о строительстве обходов городов СКФО

Filed under: Строительство — Метки: , , — Fedoris @ 7:20 пп

Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков совершили рабочую поездку на Северный Кавказ, где оценили ход работ на стратегически важных объектах дорожного хозяйства – строящихся участках трассы Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса в Чеченской Республике и Владикавказа в Республике Северная Осетия – Алания.

 

«Северный Кавказ – особое место на карте России. Тысячи людей со всей страны приезжают сюда, чтобы увидеть красоты величественных кавказских гор, посетить известные и любимые многими курорты. Причем из года в год, зимой и летом, поток туристов только растет, и наша важная задача – постоянно повышать транспортную доступность регионов СКФО. Обходы городов СКФО обеспечат высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север – Юг», решат многие социальные, экономические и геополитические задачи», – подчеркнул Роман Старовойт.

 

«Трасса Р-217 «Кавказ» является главной транспортной артерией Северного Кавказа, ведущей в том числе ко многим достопримечательностям региона. Ежедневно по ней проезжает до 35 тыс. автомобилей в сутки. С целью повышения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности трассы, Федеральное дорожное агентство реализует масштабные проекты строительства и реконструкции в объезд крупных населенных пунктов», – отметил Роман Новиков. Также глава Росавтодора добавил, что все проекты строительства предполагают размещение вдоль трассы многофункциональных зон сервиса, чтобы обеспечить пользователей дорог современным и качественным уровнем услуг по пути их следования.

 

«Строительство обходов городов СКФО не только обеспечит высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север – Юг», снизит время доставки грузов, а также принесет ряд дополнительных преимуществ:

 

• Улучшение транспортной доступности, снижение транспортных заторов и повышение безопасности дорожного движения.

• Стимулирование экономического роста, создание рабочих мест и развитие региональной экономики.

• Увеличение туристического потенциала и поддержка международного сотрудничества.

 

В целом, обходы городов СКФО станут важным элементом комплексного развития региона, повышая его транспортную, экономическую и социальную привлекательность», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистиева.

 

 

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о новых объектах образования Москвы

Порядка 60 новых объектов образования планируют построить в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) Москвы к 2027 году, 56 из них передадут городу. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

 

«К 2027 году в Троицком и Новомосковском административных округах появятся 37 детских садов и 21 школа, 18 из которых рассчитаны более чем на одну тысячу детей. В прошлом году в ТиНАО построили 27 образовательных учреждений», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

 

Отмечается, что в ТиНАО школы и детские сады соответствуют современным требованиям столичного образования. В них созданы условия для развития детей. Предметно-пространственная среда ориентирована на всестороннее развитие каждого ребенка с учетом его склонностей, интересов и уровня активности.

 

«Новые объекты образования Москвы позволят повысить доступность и качество образования для всех детей города, создать новые рабочие места, развить инфраструктуру города и укрепить материально-техническую базу образования», – прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

 

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)


01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о действующих и новых мерах поддержки образования

Filed under: Истории — Метки: , , — Fedoris @ 6:17 пп

В России строят новые школы лидерского уровня. Федеральный проект «Современная школа» создает условия, чтобы дети получали качественное образование. И не важно, где они живут – в мегаполисе, небольшом городе или селе.

 

Для этого открывают центры «Точка роста». Здесь ребятам помогают осваивать учебные предметы и программы дополнительного образования естественно-научной и технологической направленностей. В стране работают детские технопарки «Кванториум». По нацпроекту «Образование» также обновляются средние школы, открывают новые. Региональные СМИ подтверждают: национальный проект успешно действует.

 

«Нацпроект «Образование» предусматривает создание в 12 регионах страны новых школ лидерского уровня, так называемых флагманских школ. Эти школы станут центрами образовательных инноваций и передового опыта и позволят повысить качество образования во всех регионах страны и подготовить новое поколение лидеров, которые смогут внести значительный вклад в развитие страны», – прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

15.06.2024

Правительство утвердило распоряжение о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург

В распоряжении определены основные условия концессионного соглашения, на основе которого будет идти реализация проекта. Так, документ определяет:

 • концедента – сторону, выступающую от имени государства,

 • концессионера – инвестора, который будет строить ВСМ за счет собственных и заемных средств и получит права владения и использования на всю создаваемую инфраструктуру.

До 1 августа 2024 года проект строительства ВСМ будет включен в перечень самоокупаемых инвестпроектов, при реализации которых на возвратной основе будут использоваться средства Фонда национального благосостояния.

В 2025 году из ФНБ для предоставления кредитов на строительство магистрали будет выделено не менее 300 млрд рублей по ставке не более 1%.

Строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль позволит двигаться поездам со скоростью от 200 до 400 км/ч. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.

Работа ведется по поручению Президента РФ.

«Как следует из федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов, завершить строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом планируется до конца 2027 года. Запуск движения по магистрали будет ближе к лету 2028 года. Предложенные условия вполне привлекательны для концессионера-инвестора. Замечу, что в стране немного компаний, обладающих необходимыми техническими и кадровыми ресурсами, чтобы осуществить такой проект. Кроме того, идет расширение Транссиба, что тоже отвлекает ресурсы. Поэтому много желающих поучаствовать в строительстве ВСМ мы не увидим, но, видимо, отбор состоится, и работы будут начаты и закончены в срок», – оценивает Александр Бородин, доцент базовой кафедры управления государственным и муниципальным имуществом Института государственной службы и управления (ИГСУ) Президентской Академии, почётный работник транспорта России.

«Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург принесет многочисленные преимущества:

• Экономические: улучшенная транспортная доступность, увеличение объемов перевозок, создание новых рабочих мест, развитие туризма и бизнеса.

• Социальные: сокращение времени в пути, расширение возможностей для работы и досуга, повышение мобильности населения, укрепление связей между городами.

• Экологические: снижение выбросов вредных веществ, экономия топлива, развитие экологически устойчивого транспорта.

• Стратегические: повышение конкурентоспособности России на международном транспортном рынке, укрепление связей с другими странами, развитие инфраструктуры и стимулирование экономического роста», — заключила эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светланы Филистеевой.

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

10.06.2024

Концессионное соглашение о строительстве нового аэропорта в Омске подписано в рамках ПМЭФ

Filed under: Истории — Метки: , , — prsupport @ 10:06 дп

В рамках Петербургского международного экономического форума подписано Концессионное соглашение в отношении создания и эксплуатации объектов инфраструктуры международного аэропорта Омск-Федоровка для обслуживания международных и внутренних авиалиний. Об этом сообщают на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации. 

Соглашение заключено на срок 49 лет. На сегодняшний день общая стоимость проекта строительства аэропорта составляет более 43 млрд руб. 

Концессионное соглашение позволит реализовать проект выноса аэропорта Омска, расположенного в центре города, за пределы городской застройки. Это снимет ограничения для развития как самого аэропорта, так и городской инфраструктуры, а также повысит безопасность полетов и снизит негативное воздействие на жилую застройку. 

Новый аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне — и дальнемагистральных самолетов. ВПП будет оборудована светосигнальным оборудованием II категории ИКАО. Перрон позволит разместить до 25 воздушных судов. Пропускная способность нового пассажирского терминала запланирована на уровне не менее 700 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 600 пассажиров в час на международных. Его площадь составит около 30 тыс. кв. м. Терминал будет оборудован телескопическими трапами. Перед зданием на привокзальной площади разместится парковка на 500 машиномест. Новый грузовой комплекс сможет обрабатывать не менее 6 тыс. тонн грузов в год. Планируется, что строительство нового аэропортового комплекса будет завершено к концу 2028 года, говорится в источнике. 

— «Строительство нового аэропорта в Омске будет способствовать росту экономического развития региона и привлечению инвестиций, а также расширению туристического потенциала и повышению уровня комфорта для пассажиров. Перенос аэропорта за пределы городской застройки также позволит снизить негативное воздействие авиации на окружающую среду и облегчить транспортную инфраструктуру города. Этот проект имеет стратегическое значение для развития региона и будет способствовать привлечению новых бизнесов и повышению уровня жизни населения», — отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.

 

VN:F [1.9.20_1166]
Оставьте свою оценку:
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Страницы: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 20

© Все права защищены. www.music-stories.ru / Хостинг сайта

Business Key Top Sites
level: 5