В России активно развивается вопрос внедрения передовых технологий в транспортно-логистический сектор. Внедрение автоматизированных систем мониторинга и управления транспортными потоками позволяет сократить время доставки, снизить эксплуатационные расходы и улучшить экологическую обстановку, благодаря оптимизации маршрутов и уменьшению холостого пробега транспорта.

В частности стоит отметить приложение «Госуслуги Авто», которое начало свою работу в 2023 г. На сегодняшний день, как сообщается в материалах ТАСС, более 5 млн россиян внесли данные своих водительских удостоверений и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в приложение «Госуслуги Авто».

Одним из значительных аспектов текущих инициатив является развитие инфраструктуры для беспилотных транспортных средств. Внедрение беспилотных грузовиков на ключевых транспортных артериях, таких как ЦКАД и трасса М-12 «Восток», предполагает инвестирование в модернизацию дорожного полотна, создание специализированных зон для зарядки и обслуживания электротранспорта, а также обеспечение высокого уровня кибербезопасности.

«Это позволит не только повысить грузопоток, но и сократить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных человеческим фактором», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 

В России идет активное развитие сферы логистики и транспорта.

В частности РЖД разрабатывает новую инвестиционную программу на пять лет. В ноябре ожидается ее рассмотрение правительством РФ. Об этом сообщается в материалах ТАСС.

Электрификация Байкало-Амурской магистрали (БАМ) представляет собой один из ключевых проектов, способных кардинально изменить транспортно-логистическую карту России. Министерства транспорта и энергетики РФ ведут активные обсуждения по реализации этого проекта, подчеркнув его стратегическое значение для экспорта ресурсов на восточные рынки. Ожидается, что электрификация приведет к снижению операционных затрат, улучшению экологической обстановки и увеличению скорости перевозок.

«В рамках транспортно-логистической стратегии, идет активная работа по развитию новых транспортных коридоров, включающих в себя Северный морской путь и сухопутные маршруты. Эти проекты поддерживаются на уровне государства и привлекают внимание международных инвесторов, что говорит о высоком потенциале роста и значительных перспективах данного сектора», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.