Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) расширило до четырех и шести полос 460,9 км федеральных трасс за 2024 год. Об этом говорится в сообщении на сайте правительства РФ со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина.

Заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Александр Дмитриев считает, что в современных условиях современная транспортная инфраструктура является одним из важнейших условий национального экономического роста, призванного обеспечивать бесперебойное перемещение грузов и пассажиров, а также устойчивое развитие городов, регионов и государства в целом.

«Уровень развития транспортной инфраструктуры, как стратегической сферы, определяет и характеризует эффективность функционирования и взаимодействия основных отраслей экономики, таких как промышленность, торговля, сельское хозяйство, строительство. Поэтому проектированию и размещению объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта следует уделять особое внимание.

Развитие и модернизация магистральной инфраструктуры в России осуществляется планомерно и поэтапно, в соответствии с утвержденными программными документами, в частности, Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.

В этой связи, считаю, что к наиболее важным, с точки зрения экономической и национальной безопасности, следует отнести развитие транспортной инфраструктуры в Южном федеральном округе, через который проходит достаточно много товарных потоков, перевозимых, автомобильным транспортом.

Проводимая там модернизация и повышение пропускной способности магистральных дорог и транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта может послужить катализатором регионального развития», – заключил Александр Дмитриев.

В 2024 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» было отремонтировано около 2 тысяч участков дорог общей протяженностью более 7 тысяч километров, ведущих к социально значимым учреждениям и туристическим местам. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, подчеркнув приоритетность создания безопасных и качественных маршрутов к таким объектам.

В частности, было приведено в порядок более 920 участков дорог к детским образовательным и досуговым учреждениям, около 650 объектов, ведущих к медицинским учреждениям, и порядка 360 участков дорог, ведущих к туристическим достопримечательностям. За шесть лет действия проекта было отремонтировано более 10 тысяч подобных участков.

В 2024 году также обновили свыше 3,1 тыс. км дорог к детским садам, школам и учреждениям дополнительного образования, более 2,5 тыс. км дорог к медицинским учреждениям, а также около 1,5 тыс. км дорог, ведущих к туристическим объектам. Подходы нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будут продолжены в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни».

«Благодаря эффективной реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" успешно достигается главная цель - повышение качества жизни населения. В рамках проекта в России строятся новые современные магистрали, мосты, путепроводы и очень важно, что приоритетное внимание уделяется оптимизации дорожной инфраструктуры, связанной с доступом людей к социально значимым объектам (школам, больницам и т.п.). В результате мы можем наблюдать ощутимое уменьшение количества жертв ДТП, повышение уровня мобильности людей с ограниченными возможностями здоровья, а также увеличение доступности базовых услуг, в целом, для жителей сельских регионов», - прокомментировала доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт-Петербурге Линда Рыжих.

Дороги Донбасса и Новороссии доведут до среднероссийских показателей качества до 2030 года. Об этом 13 ноября заявил заместитель председателя правительства РФ России Марат Хуснуллин в ходе открытого диалога «100 вопросов о будущем России» в национальном центре «Россия» в Москве.

«До 2030 года дороги на новых территориях приведем к среднероссийским показателям. Он (показатель качества дорог. — Ред.) будет не ниже, а в душе я надеюсь, что выше», — сказал он.

По его словам, из 60 тыс. км федеральных дорог России около 85% близки к достижению нормативного состояния, к 2030 году норматив будет выполнен. Также к 2030 году 60% региональных дорог доведут до норматива, отметил Хуснуллин.

При этом ситуация с муниципальными дорогами по стране в данный момент неудовлетворительная.

«Здесь у нас состояние [нормативное] около 50% в целом по стране, но при этом есть перекос. У кого-то нормативное состояние в регионах 15–20%, а у кого-то ужесточается, и муниципальные дороги подошли к уровню 60–70%», — уточнил он.

«Усилия, предпринимаемые правительством РФ,  улучшат транспортную инфраструктуру в новых регионах России, приблизив качество дорог к среднероссийскому уровню к 2030 году. Это повысит качество жизни населения, улучшит экономическую активность в этих регионах», 

— считает замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.