Музыкальные события и истории


09.01.2025

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге об интерьере для высокоскоростных поездов

Filed under: Общество — Tags: — Fedoris @ 2:46 pm

Дизайн-код вагонов первого в России высокоскоростного поезда утвержден, интерьер определят в 2025 году. Об этом сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.


«Дизайн-код вагонов всех классов утвержден. А интерьер еще разрабатывается. Я думаю, в следующем году уже будет понятен», — сказал он.



Глава Минтранса РФ отметил, что сложность заключается в высокой оборотности состава — 15 минут. За это время пассажирам необходимо выйти из поезда, должна быть проведена уборка, а затем уже заходят другие пассажиры. «Все разбивается буквально по секундам», — уточнил Старовойт.


«Для разработки интерьеров вагонов привлечены лучшие дизайнеры. Разрабатываются сотни вариантов. Нет сомнений, что пассажирам в новых вагонах будет уютно и комфортно», - резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.



01.01.1970

Школьное образование в России, подведение промежуточных итогов

Filed under: Истории — Tags: , — prsupport @ 2:46 pm

Школьное образование в России на протяжении последних лет проходит через значительные изменения и обновления. Подведение промежуточных итогов позволяет проанализировать текущую ситуацию, выявить достижения и проблемы, а также определить направления развития системы образования.

Как отмечает Евгения Матвеева – эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС – в 2024 году Россия попала в топ-10 стран с самым качественным общим образованием. Об этом сообщили в Министерстве просвещения, подводя итоги года.

Можно говорить о вызовах или незавершенных моментах реформирования, но всё же можно отметить и значительные достижения. В России достаточно длительный период внедряются ФГОС, которые определяют новые требования к содержанию и организации образовательного процесса. Введение ФГОС направлено на развитие личностно-ориентированного подхода, что способствует индивидуальному развитию каждого ученика и улучшению качества образования.

В условиях цифровой трансформации общества, российские школы активно внедряют информационные технологии в учебный процесс. Это включает использование интерактивных досок, онлайн-ресурсов, платформ для дистанционного обучения. Образовательные учреждения начали внедрять предметы, ориентированные на современные вызовы, такие как предпринимательство, основы финансовой грамотности и экологии. Также наблюдается повышение интереса к естественно-научным и техническим дисциплинам, что связано с необходимостью подготовки квалифицированных специалистов для экономики. Средний балл ЕГЭ вырос до 66, а ещё в 2015 году он был 59,9. Особенно заметно улучшение по таким предметам, как математика, физика, химия и биология. Всё больше ребят выбирают их для углублённого изучения, и это отличный выбор для тех, кто хочет поступить в топовые вузы России. В школах стало меньше тех, кто не справляется с учебной программой. Процент «двоечников» за пять лет снизился с 25 до 15.

Российские школьники снова удивили весь мир: на международных олимпиадах они завоевали 31 золотую, 9 серебряных и 2 бронзовые медали. А Всероссийская олимпиада школьников собрала целых 7 миллионов участников.

Педагогические профессии становятся более популярными. Всё больше абитуриентов поступают на учителей. Востребованность педагогических направлений среди школьников уступает лишь IT-направлениям. Учителям в небольших городах теперь платят больше за классное руководство – до 10 тысяч рублей, а если у них несколько классов, сумма удваивается. Также с 2025 года для педагогов упрощают отчётность – меньше бумажной работы, больше времени для учеников.

С 1 сентября 2024 года в школьную программу снова включили уроки «Труд (технология)», а также добавили новый предмет – «Основы безопасности защиты Родины». Для учащихся 10-11 классов введён дополнительный курс внеурочной деятельности – «Компьютерное проектирование и черчение».

Колледжи – выбор будущего. Динамика роста числа выпускников колледжей, стремящихся продолжить своё образование в университете также является важным показателем изменений в системе образования. Этот тренд может быть обусловлен несколькими факторами. Во-первых, увеличившийся интерес к высшему образованию может быть связан с изменением требований на рынке труда. Многие работодатели сегодня требуют от претендентов на работу наличия диплома именно о высшем образовании, что подталкивает молодых людей к дальнейшему обучению. Во-вторых, колледжи и техникумы стали предлагать более качественные образовательные программы, что позволяет выпускникам чувствовать себя более уверенно при переходе в университет. Они могут рассчитывать на более высокий уровень подготовки и понимание учебных дисциплин, что способствует успешному обучению.

Сейчас 62,5% девятиклассников выбирают учреждения СПО, чтобы получить рабочую профессию. В 2024 году модернизировали 370 колледжей, открыли 8,4 тысячи новых мастерских и лабораторий. Многие компании-партнёры помогают колледжам, вкладывая в их развитие миллиарды рублей.

Школьное образование в России продолжает эволюционировать в ответ на новые вызовы, и его успешное развитие требует комплексного подхода, учитывающего интересы всех участников образовательного процесса.




01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о поезде «Белый кречет»

Filed under: Истории — Tags: — Fedoris @ 2:44 pm

Первый российский высокоскоростной поезд будет называться «Белый кречет», сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.



Ранее «Российские железные дороги» подписали контракт с «Уральскими локомотивами» (входит в СТМ) объемом 12 млрд. рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой в РФ ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации — 360 км/ч.


«Необходимо добавить, что электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов. Для пассажиров будет четыре класса обслуживания», - резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о потенциале речных грузоперевозок

Filed under: Истории — Tags: — Fedoris @ 2:38 pm

Речные грузоперевозки в России могут вырасти на 25-27% до 2030 года, достигнув около 125-127 млн. тонн. В перспективе перевозки могут достичь 180 млн. тонн и тем самым разгрузить железные дороги страны. Об этом сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.



«В лучшие годы по реке в нашей стране перевозилось порядка 600 миллионов тонн, а в этом году у нас около 100 миллионов тонн. Мы видим, что до 2030 года перевозки на реке должны вырасти на 25-27 миллионов тонн», — сказал он.


Роман Старовойт отметил, что для этого создаются новые транспортно-логистические комплексы — в Татарстане, Московской области.


«Очевидно, что если по реке увеличатся грузоперевозки, то это позволит разгрузить железные дороги. По ним можно будет перевозить более рентабельные грузы», - резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

01.01.1970

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о новой скоростной трассе М-12 «Восток»

Filed under: Истории — Tags: — Fedoris @ 2:38 pm

Год назад Президент Владимир Путин дал старт движению по скоростной трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Благодаря реализации этого инфраструктурного проекта время в пути для автомобилистов сократилось практически вдвое. К тому же современная магистраль оказала колоссальный эффект на социально-экономическое развитие регионов, находящихся в зоне её тяготения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Трассу М-12 «Восток» мы строим по поручению Президента, а её участок до Казани нам удалось реализовать в максимально сжатые сроки. Этот проект по праву стал гордостью и достоянием дорожной отрасли страны, которая в последние годы стремительно наращивает обороты. Новая магистраль помогла разгрузить одну из самых высокоинтенсивных федеральных дорог — М-7 «Волга», что напрямую повлияло на безопасность движения и позволило вдвое сократить число ДТП во всём коридоре от Москвы до Казани. Мы видим востребованность дороги у автомобилистов: всего за год они проехали по М-12 более 26 млн. раз. Пассажиропоток превысил 43 миллиона человек. И если в начале этого года по М-12 в среднем отмечалось около 6 тыс. проездов в сутки, то сейчас — 10 тыс., а в пиковые периоды этот показатель превышает 15 тыс. Чтобы поездки были не только быстрыми, но и комфортными, проводим масштабную работу по созданию самых современных объектов придорожного сервиса. Ещё год назад, на момент открытия движения по М-12 до Казани, на трассе уже работало 18 многофункциональных зон дорожного сервиса, а за год открылось ещё 6. Сегодня на М-12 в общей сложности 24 МФЗ оказывают все необходимые услуги для водителей и пассажиров», — сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что М-12 «Восток» стала импульсом для жилищного строительства и увеличения градпотенциала Московской, Владимирской и Нижегородской областей, а также Чувашской Республики и Татарстана.

Только за первый год по М-12 «Восток» от Москвы до Казани перевезено более 70 млн. т грузов. Это является подтверждением того, что скоростные дороги обеспечивают быстрые транзитные перевозки, помогают сформировать новые логистические маршруты, что выступает гарантом устойчивого роста предпринимательской активности и создания новых рабочих мест. Также с открытием М-12 набирает популярность и внутренний туризм. Например, только за первое полугодие 2024 года число туристических поездок в Нижегородской области увеличилось на 33 процента.

Движение по трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани осуществляется без светофоров и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Вся магистраль освещена, а встречные потоки разделены барьерным ограждением. На этом участке построено 323 искусственных сооружения, в том числе вантовый мост через Оку, монолитный — через Суру и трёхкилометровый — через Волгу, а также 19 транспортных развязок с федеральными и региональными автомобильными дорогами.

«Благодаря новой дороге открылись новые возможности для развития малого и среднего бизнеса и запуска новых туристических маршрутов. Развитая дорожная сеть оказывает мультипликативный эффект не только на регионы, по которым она проходит, но и на экономику всей страны», - резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Страницы: 1 ... 4099 4100 4101 4102 4103 4104 4105 4106 4107 4108 4109 ... 4120
Business Key Top Sites

Пользовательское соглашение

Опубликовать