2 декабря 2025 года на кафедре математики и информационных технологий Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС в рамках работы кружков «Технологии работы в прикладном решении «1С: ERP Управление предприятием» и «1С-разработчик: от новичка до профессионала» состоялась защита проектов «Современные тренды российского рынка ИКТ». Участники мероприятия – обучающиеся 4 курса направления подготовки 38.03.05 «Бизнес-информатика», модераторы: доктор экономических наук, профессор кафедры Людмила Малявкина, кандидат педагогических наук, доцент кафедры Анна Савина.

Цель мероприятия – анализ современного состояния и выявление тенденций развития российского рынка ИКТ в условиях глобальных политических и экономических вызовов, реализации государственных инициатив по достижению технологической независимости России.

Студенты представили научно-исследовательские проекты по анализу тенденций развития рынка инфраструктурного и прикладного программного обеспечения: мобильных и десктопных операционных систем (Гринних Анастасия и Бухтиярова Екатерина), систем управления базами данных (Политова Олия), платформ для видеоконференций (Клименко Ольга), браузеров (Каштанова Наталья), SRM-систем (Лелина Анастасия), CRM-систем (Кузовкова Анастасия) и др.

В ряде проектов исследованы перспективы развития отечественного рынка платформенных решения для программирования – low-cod/no-cod-систем (Стахиева Евгения), образовательных платформ (Архангельская Валерия), систем автоматизированного проектирования (Павлова Мария) и персональных компьютеров (Елизарова Ульяна), а также ведущих трансформационных цифровых технологий: искусственный интеллект и облачные технологии (Мелихова Алина, Тинякова Полина).

«Представленные результаты исследований различных сегментов отечественного ИТ-рынка с учетом влияния глобальных политических, экономических, социальных и технологических вызовов позволили докладчикам сделать вывод, что государственная поддержка и реализация политики импортозамещения в различных сегментах ИКТ значительно активизировали процессы трансформации сложившихся бизнес-моделей и ИТ-инфраструктуры предприятий, а также органов государственного управления, что обеспечит стабильное развитие экономики и общества», – отметила Анна Савина.

Почти 50% автобусов «КАМАЗ» в 2025 году будут на газомоторном топливе.

«КАМАЗ» планирует произвести 2 тыс. автобусов по итогам 2025 года, почти половина из них будет на газомоторном топливе. Об этом сообщил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козодаев.

«Мы хотим выйти на две тысячи единиц техники, в том числе и совместный продукт ПАО «КАМАЗ» и ульяновского завода «Симаз». Почти половина из этого количества — машины на газомоторном топливе», — сказал директор.

Руслан Козадаев добавил, что предприятие заключило крупные контракты с компанией «Газпром». «Мы для них выполняем заказ по производству вахтовых мастерских, пригородных автобусов, вахтовых автобусов. То есть там количество достаточно большое», — пояснил он.

«Переход к большему количеству автобусов производства “КАМАЗ”, работающих на газе, благоприятно скажется на состоянии окружающей среды в российских населенных пунктах и поспособствует оздоровлению людей. Кроме того, это поможет укрепить положение “КАМАЗ” в сфере общественного транспорта и даст возможность компании стать лидером в выпуске машин с минимальным воздействием на экологию», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

«Автоваз» начал поставки Lada Aura для партнеров «Яндекс такси».

«Автоваз» начал поставки седанов Lada Aura в адрес партнерских таксопарков сервиса «Яндекс такси», общий объем будущей партии составит 250 автомобилей, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.

Компания АО «Автоваз» осуществила первую отгрузку седанов Lada Aura в адрес партнерских таксопарков сервиса «Яндекс такси». Общий объем будущей партии составит 250 автомобилей. Более 20 единиц уже переданы клиентам в Москве и Воронеже», — говорится в сообщении.

В пресс-службе также отметили, что в рамках данной поставки «Яндекс Такси» запускает специальную программу поддержки партнеров, которая включает сбор обратной связи и опыта эксплуатации авто. Кроме того, компания компенсирует таксопаркам 50% стоимости приобретаемых автомобилей Lada Aura, общий объем инвестиций в данную программу составит около 250 млн. рублей.

«Помимо комфорта и надежности, Lada Aura отличается экономичностью в эксплуатации. Автомобили оснащены современными двигателями, обеспечивающими оптимальный баланс между мощностью и расходом топлива. Это позволит снизить операционные издержки таксопарков и повысить рентабельность бизнеса. В перспективе рассматривается возможность использования Lada Aura в программах каршеринга и аренды автомобилей», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Компания «Соллерс» начала продажи полноразмерных семиместных минивэнов Sollers SP7, говорится в сообщении автопроизводителя.

Компания «Соллерс» объявляет о старте продаж полноразмерных семиместных минивэнов SollersSP7. Автомобили доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers и по цене от 4 690 000 рублей», — сказано в сообщении.

Минивэн оснащен двухлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 237 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

«Стартовая цена Sollers SP7 в комплектации Basic составляет 2 429 000 рублей, а версия Comfort обойдется в 2 529 000 рублей. Автомобиль уже доступен для заказа у официальных дилеров Sollers. Компания рассчитывает, что SP7 станет востребованной моделью на российском рынке минивэнов», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Изготовлена серийная партия инновационных грузовиков КАМАЗ-54901 поколения К5+ для российского рынка и экспорта.

С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошли 20 седельных тягачей КАМАЗ-54901 версии Hi-tech, выпуск ещё 15 таких грузовиков — в производственном плане декабря. Тягачи КАМАЗ-54901 в максимальной комплектации реализованы российским и зарубежным заказчикам, до конца года планируется поставка ещё десяти единиц на экспорт.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) с системой ADAS воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение требований самых взыскательных потребителей. Автомобиль создан с учётом мировых тенденций в автомобилестроении.

В новой версии экстерьер автомобиля КАМАЗ-54901 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. При этом существенно изменилось наполнение автомобиля: применён более мощный двигатель, улучшены комфорт и безопасность водителя.

В частности, новый КАМАЗ-54901 с системой ADAS оснащается адаптивным круиз-контролем, который позволяет держать дистанцию за впереди идущим автомобилем в автоматическом режиме, контролирует нахождение транспортного средства в полосе движения, предупреждая о покидании полосы, что значительно повышает активную безопасность автомобиля. Также в числе преимуществ автомобиля — система экстренного торможения, система электронного торможения EBS, система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR.

«Выпуск серийной партии КАМАЗ-54901 поколения К5+ является важным этапом в реализации стратегии компании КАМАЗ по обновлению модельного ряда и укреплению своих позиций на российском и международном рынках. Компания планирует дальнейшее расширение производства и разработку новых моделей грузовой техники, отвечающих самым высоким требованиям потребителей», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.